Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Урае Перемещение тяжёлых грузов — работа, где важна медленность. Груз идёт короткими этапами с проверкой положения после каждого. Спешка здесь стоит дороже, чем лишний час работы бригады. Отдельная категория заявок — переезд на новую площадку. Здесь важно не столько само перемещение, сколько очерёдность: что вывозить первым, что должно работать до последнего […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Перемещение тяжёлых грузов — работа, где важна медленность. Груз идёт короткими этапами с проверкой положения после каждого. Спешка здесь стоит дороже, чем лишний час работы бригады.
Отдельная категория заявок — переезд на новую площадку. Здесь важно не столько само перемещение, сколько очерёдность: что вывозить первым, что должно работать до последнего дня, что монтируется сразу по приезде.
Отдельно работаем с грузами, чувствительными к наклону и вибрации: измерительными комплексами, прецизионным оборудованием, техникой с жидкостным заполнением. Они перемещаются с контролем положения на всём ходе.
Подход тот же, что при переезде: замеры, схема, оснастка. Разница в том, что маршрут проходит по помещениям, а не по улице.
Отдельная задача — погрузка в стеснённых условиях: во дворе, между зданиями, на действующей площадке с движением транспорта. Здесь заранее согласуется время работ и схема движения, чтобы не блокировать проезды.
Если груз приходит после морской или железнодорожной перевозки, принимаем его с проверкой состояния и комплектности. Фиксация повреждений на этом этапе важна для дальнейших претензий к перевозчику.
Цену формируют три группы затрат: работа бригады, оснастка и техника, логистика. Первая зависит от трудоёмкости и числа людей, вторая — от массы и способа перемещения, третья — от расстояния и габаритов груза. В смете эти части разнесены, поэтому видно, из чего складывается итог.
Заметно влияет на цену необходимость разборки. Если технику можно вывезти целиком, работы идут быстрее и дешевле. Если нужно снимать узлы, добавляется время на разборку, маркировку и обратную сборку. Третий фактор — сроки: работа под остановку производства в выходные считается по повышенному тарифу.
Тяжёлое оборудование прощает меньше, чем кажется. Прессы, станки с ЧПУ, компрессоры и линии чувствительны к перекосам и ударным нагрузкам, а собственный вес работает против них: чем массивнее техника, тем разрушительнее любая ошибка при подъёме.
В такелаже ценится не сила, а расчёт: правильно выбранные точки строповки, распределение нагрузки, контроль положения на всём ходе перемещения. Этому учатся на практике, и именно за это платят подрядчику, а не за то, чтобы «поднять и понести».
Обслуживаем предприятия города и области без деления на удобные и неудобные адреса. Выезд инженера на осмотр согласуем по срокам. Широтные трассы округа позволяют обслуживать площадки в соседних областях без потери времени.
Все договорённости по объёму, срокам и цене оформляются письменно — это защищает обе стороны и заметно упрощает приёмку. Устные согласования на площадке остаются главным источником споров, поэтому мы к ним не прибегаем.
В пакет входят договор, смета с разбивкой по этапам, акт выполненных работ и закрывающие документы для бухгалтерии. Работаем по безналичному расчёту, с НДС и без.
Оставьте заявку на перемещение тяжёлых грузов — работы ведёт одна бригада от снятия с фундамента до подписания акта, без промежуточных подрядчиков.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
Понадобился перемещение промышленной ёмкости при переезде на новую площадку в Урае. Работали ночью, чтобы не останавливать соседний участок.
Понадобился перемещение бетонного блока после аварии в цехе в Урае. Работали ночью, чтобы не останавливать соседний участок.
Нужно было переместить бетонный блок после аварии в цехе. Всё промаркировали при разборке — на новом месте собрали без единой лишней детали.
Понадобился перемещение технологического модуля при открытии нового отделения в Урае. Работали ночью, чтобы не останавливать соседний участок.
При выводе старой линии из эксплуатации искали подрядчика, чтобы переместить пресс-форму. Уложились в согласованное окно, производство не простаивало.
Заказывали перемещение крупногабаритной конструкции после аварии в цехе в Урае. Предупредили заранее, что потребуется частичная разборка проёма, и восстановили его после.
Перемещение тяжёлых грузов в Урае без демонтажа проёмов — отдельная компетенция: подбираем компактную оснастку, чтобы не расширять двери и не резать конструкции.
Отдельная категория тяжёлых грузов — такелаж оружейных шкафов.
Тонариус — такелажная компания с инженерным подходом: каждый объект начинается не с погрузки, а с расчёта. Это медленнее на старте, зато без сюрпризов посередине работы.
Звонок или заявка на сайте — фиксируем задачу и подбираем инженера под профиль объекта.
Выезд на объект для замеров, оценки маршрута и подбора технологии — до сметы, а не после.
Бригада с подходящей оснасткой выполняет работы по согласованному графику, без срывов сроков.
Финальная проверка, подписание акта, при необходимости — сопровождение до пусконаладки.
Повреждение груза при перемещении без предварительного обследования маршрута обходится дороже самих работ.
Полный список того, чем мы занимаемся, — такелаж оборудования в Урае.
Распределяем нагрузку стальными листами или временными опорами — это решается на этапе обследования маршрута.
В большинстве случаев да — подбираем компактную оснастку под конкретные габариты проёма.
Не всегда — многие задачи решаются гидравлическими тележками и роликовыми путями без привлечения крана.
Инженер оценивает массу, маршрут и условия на объекте — от этого зависит выбор между тележками, роликовыми путями или краном.
Стоимость зависит от массы, маршрута и сложности демонтажа — единого прайса на все случаи не существует, зато есть честный расчёт под конкретный объект.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.