Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Ступине Перемещение тяжёлых грузов — работа, где важна медленность. Груз идёт короткими этапами с проверкой положения после каждого. Спешка здесь стоит дороже, чем лишний час работы бригады. Довольно часто к нам приходят после неудачного опыта: оборудование пытались перенести своими силами или силами грузчиков без оснастки, получили перекос станины и потеряли часть […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Перемещение тяжёлых грузов — работа, где важна медленность. Груз идёт короткими этапами с проверкой положения после каждого. Спешка здесь стоит дороже, чем лишний час работы бригады.
Довольно часто к нам приходят после неудачного опыта: оборудование пытались перенести своими силами или силами грузчиков без оснастки, получили перекос станины и потеряли часть крепежа. Исправлять такое дороже, чем сделать сразу правильно.
Отдельно работаем с грузами, чувствительными к наклону и вибрации: измерительными комплексами, прецизионным оборудованием, техникой с жидкостным заполнением. Они перемещаются с контролем положения на всём ходе.
Подход тот же, что при переезде: замеры, схема, оснастка. Разница в том, что маршрут проходит по помещениям, а не по улице.
Разгрузку планируем от того, куда груз пойдёт дальше. Если он сразу перемещается на место установки, машина ставится так, чтобы маршрут был минимальным. Если предстоит промежуточное хранение, готовим площадку заранее.
Если груз повреждён при доставке, фиксируем это до разгрузки — после снятия с транспорта доказать происхождение дефекта значительно сложнее.
Спуск и подъём по лестницам ведутся по отдельной схеме: страховочные системы, ограничение скорости, распределение нагрузки, контроль состояния маршей. Это самая ответственная часть работы с тяжёлыми грузами в зданиях.
Перемещение на катках требует подготовленного пола — ровного и чистого. Если покрытие с перепадами, укладываем настилы: иначе груз идёт рывками, а это главный риск опрокидывания.
Цену формируют три группы затрат: работа бригады, оснастка и техника, логистика. Первая зависит от трудоёмкости и числа людей, вторая — от массы и способа перемещения, третья — от расстояния и габаритов груза. В смете эти части разнесены, поэтому видно, из чего складывается итог.
Что удорожает работы чаще всего: отсутствие подъезда для транспорта, узкие лестничные марши, необходимость частичного демонтажа проёмов, оборудование с высоким центром тяжести и жёсткие временные рамки. Что удешевляет: заранее освобождённая площадка, доступ к оборудованию со всех сторон и гибкий график.
Груз застрахован, ответственность подрядчика зафиксирована в договоре — при работе с дорогостоящей техникой это первое, что стоит уточнять у исполнителя. Документы на оснастку и допуски бригады предоставляем до начала работ.
Маршрут перемещения проверяем на всём протяжении: пороги, уклоны, состояние покрытия. Опрокидывание чаще происходит на неровности пола, чем при подъёме, поэтому на пандусах и рампах применяем противооткатные и фиксирующие приспособления.
Обслуживаем предприятия города и области без деления на удобные и неудобные адреса. Выезд инженера на осмотр согласуем по срокам. Плотная дорожная сеть округа позволяет держать короткое плечо доставки оснастки и транспорта.
Помимо основной услуги берём общие такелажные работы, перемещение трансформаторов и демонтаж производственных линий. Если задача затрагивает несколько направлений сразу, считаем её одной сметой — так не приходится согласовывать графики разных подрядчиков.
Оставьте заявку на перемещение тяжёлых грузов — работы ведёт одна бригада от снятия с фундамента до подписания акта, без промежуточных подрядчиков.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
Заказали перемещение промышленной ёмкости: при расширении участка, сроки были жёсткие. Пол и дверные проёмы застелили сами, после работы всё убрали.
Заказали перемещение бетонного блока в Ступине: при перепланировке цеха, сроки были жёсткие. Отдельно отмечу аккуратность: ни одной царапины ни на технике, ни на стенах.
Заказали перемещение резервуара: при открытии нового отделения, сроки были жёсткие. Работали ночью, чтобы не останавливать соседний участок.
При расширении участка искали подрядчика, чтобы переместить котёл. Инженер приехал на осмотр в тот же день, смету прислали к вечеру.
Задача была переместить спецтехнику в Ступине — в ходе модернизации производства. Предупредили заранее, что потребуется частичная разборка проёма, и восстановили его после.
Обращались по поводу перемещения промышленной ёмкости в ходе модернизации производства в Ступине. По уровню выставили с первого раза, наладчикам передали готовое оборудование.
Тяжёлые грузы в Ступине перемещаем с предварительным обследованием маршрута: дверные проёмы, повороты, уклоны, состояние покрытия.
Тем же способом (колёсные опоры, стропы) выполняется такелаж инкассаторских терминалов.
Команда Тонариус выросла из промышленного такелажа: первые крупные объекты были заводские линии. Этот опыт остался в основе — даже на небольших задачах инженеры считают нагрузку так же тщательно.
Оставляете заявку — инженер перезванивает в течение рабочего дня, уточняет детали и договаривается о выезде на объект.
На месте инженер оценивает маршрут, замеряет проёмы, считает нагрузку и готовит письменную смету с разбивкой по этапам.
Бригада приезжает со своей оснасткой и техникой в согласованный день, работает по утверждённому плану.
Подписываем акт выполненных работ, объект сдаётся в оговоренном виде, действует гарантия 12 месяцев.
Неучтённые дверные проёмы и повороты на маршруте приводят к простою бригады на объекте — маршрут проверяем заранее.
Полный список того, чем мы занимаемся, — услуги Тонариус в Ступине.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
Готовим план эвакуации маршрута и ограничиваем доступ в зону работ на время перемещения.
Не всегда — многие задачи решаются гидравлическими тележками и роликовыми путями без привлечения крана.
Да, работаем и с разовыми задачами, не только с крупными проектами.
Для корпоративных клиентов возможна работа по счёту с отсрочкой платежа — обсуждается на этапе согласования сметы.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.