Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Солнечногорске Берёмся за грузы, которые не проходят по обычной схеме: сейфы и станки в подвалах, ёмкости и резервуары, крупные агрегаты, конструкции нестандартной формы. Для каждого считаем схему строповки отдельно. Заявки приходят и на единичный станок, и на цех целиком. Подход одинаковый: осмотр, ведомость оборудования, схема работ. Разница в масштабе и количестве […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Берёмся за грузы, которые не проходят по обычной схеме: сейфы и станки в подвалах, ёмкости и резервуары, крупные агрегаты, конструкции нестандартной формы. Для каждого считаем схему строповки отдельно.
Заявки приходят и на единичный станок, и на цех целиком. Подход одинаковый: осмотр, ведомость оборудования, схема работ. Разница в масштабе и количестве людей на площадке.
Отдельно работаем с грузами, чувствительными к наклону и вибрации: измерительными комплексами, прецизионным оборудованием, техникой с жидкостным заполнением. Они перемещаются с контролем положения на всём ходе.
Подход тот же, что при переезде: замеры, схема, оснастка. Разница в том, что маршрут проходит по помещениям, а не по улице.
При приёме груза составляем документы: что получено, в каком состоянии, с какими отметками. Для дорогостоящего оборудования это обязательная часть работы, а не бюрократия.
Зону работ ограждаем, посторонних в радиусе перемещения груза не допускаем. Это базовое требование, которое чаще всего нарушают при спешке.
Основных способов несколько: перекатка на катках и роликовых системах, перемещение на такелажных тележках, подтягивание лебёдкой, подъём гидравлическими домкратами, подача краном или манипулятором.
Перед началом оцениваем прочность лестницы и ширину поворотов. Если марш не выдерживает расчётную нагрузку, ищем другой путь — через проём или окно.
В смету входят подготовка и демонтаж, оснастка и такелажные работы, перевозка, монтаж с выверкой, при необходимости вывоз упаковки и демонтированных конструкций. Логистика дальнего плеча считается отдельной строкой заранее.
Поэтому смета всегда считается после осмотра. По телефону можно назвать порядок цифр, но не итог, и мы предпочитаем не создавать ложных ожиданий.
Стоимость такелажных работ почти всегда меньше стоимости ремонта повреждённого оборудования. Замена станины или восстановление направляющих перекроют смету многократно, а простой производства на время ремонта добавит к убыткам ещё столько же.
Без такого расчёта типичный сценарий выглядит так: оборудование сняли с фундамента, довезли до дверей и выяснили, что оно не проходит. Работы встают, площадка занята, а подрядчика всё равно вызывают — только теперь в авральном режиме.
Выезжаем по городу и области — на производственные площадки, склады, объекты социальной инфраструктуры. Удалённость влияет на логистику и стоимость выезда, но не на состав работ. Плотная дорожная сеть округа позволяет держать короткое плечо доставки оснастки и транспорта.
Все договорённости по объёму, срокам и цене оформляются письменно — это защищает обе стороны и заметно упрощает приёмку. Устные согласования на площадке остаются главным источником споров, поэтому мы к ним не прибегаем.
В пакет входят договор, смета с разбивкой по этапам, акт выполненных работ и закрывающие документы для бухгалтерии. Работаем по безналичному расчёту, с НДС и без.
Расскажите, что нужно переставить, и в какие сроки. Предложим схему работ под ваш график, включая ночные смены и выходные, если производство останавливать нельзя.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
В этом году делали перемещение металлоконструкции — в рамках плановой замены оборудования. Сложный участок прошли медленно и без рывков — видно, что делают это не первый раз.
В этом году делали перемещение резервуара в Солнечногорске — при открытии нового отделения. Инженер приехал на осмотр в тот же день, смету прислали к вечеру.
Заказывали перемещение рамы с оборудованием при открытии нового отделения в Солнечногорске. Отдельно отмечу аккуратность: ни одной царапины ни на технике, ни на стенах.
Заказывали перемещение длинномерной конструкции в рамках плановой замены оборудования. Фотоотчёт прислали в тот же день, вопросов по состоянию техники не возникло.
Понадобился перемещение крупногабаритной конструкции при открытии нового отделения в Солнечногорске. Маршрут просчитали заранее, на месте ничего не пришлось придумывать на ходу.
Обращались по поводу перемещения крупногабаритной конструкции при переезде на новую площадку. Всё промаркировали при разборке — на новом месте собрали без единой лишней детали.
Перемещение тяжёлых грузов в Солнечногорске без демонтажа проёмов — отдельная компетенция: подбираем компактную оснастку, чтобы не расширять двери и не резать конструкции.
Частный случай перемещения — такелаж архивных сейфов.
Мы в Тонариус убеждены, что такелаж — это не физическая сила, а инженерная задача. Отсюда и подход: сначала обследование объекта, потом смета, потом бригада с техникой.
Оставляете заявку — инженер перезванивает в течение рабочего дня, уточняет детали и договаривается о выезде на объект.
На месте инженер оценивает маршрут, замеряет проёмы, считает нагрузку и готовит письменную смету с разбивкой по этапам.
Бригада приезжает со своей оснасткой и техникой в согласованный день, работает по утверждённому плану.
Подписываем акт выполненных работ, объект сдаётся в оговоренном виде, действует гарантия 12 месяцев.
Использование неподходящей оснастки для негабаритного груза затягивает работы и повышает риск повреждения.
Кроме перемещения грузов есть и более узкие направления — здесь.
Не всегда — многие задачи решаются гидравлическими тележками и роликовыми путями без привлечения крана.
Распределяем нагрузку стальными листами или временными опорами — это решается на этапе обследования маршрута.
В большинстве случаев да — подбираем компактную оснастку под конкретные габариты проёма.
Инженер оценивает массу, маршрут и условия на объекте — от этого зависит выбор между тележками, роликовыми путями или краном.
Точную стоимость называем после бесплатного выезда инженера — по фотографиям цену занижают либо завышают, поэтому работаем только по факту осмотра.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.