Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Прокопьевске Массивный груз опасен собственным весом. Если он пошёл — остановить его руками невозможно, поэтому вся работа строится на том, чтобы этого не допустить: расчёт нагрузок, поверенная оснастка, фиксация на каждом этапе. Часто задача оказывается шире, чем звучит вначале: вместе с основными работами нужны расцеховка, вынос через узкий проём и подготовка […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Массивный груз опасен собственным весом. Если он пошёл — остановить его руками невозможно, поэтому вся работа строится на том, чтобы этого не допустить: расчёт нагрузок, поверенная оснастка, фиксация на каждом этапе.
Часто задача оказывается шире, чем звучит вначале: вместе с основными работами нужны расцеховка, вынос через узкий проём и подготовка нового основания. Всё это считаем сразу, одной сметой, чтобы не было доплат по ходу.
Отдельная категория — негабарит: грузы, которые не проходят в стандартные проёмы или не помещаются на обычный транспорт. Для них считается либо разборка, либо маршрут с частичным демонтажом конструкций, либо подача краном через проём.
Во всех случаях решение принимается по замерам на объекте, а не по фотографиям — расхождение плана и факта в пару сантиметров здесь решает всё.
Отдельная задача — погрузка в стеснённых условиях: во дворе, между зданиями, на действующей площадке с движением транспорта. Здесь заранее согласуется время работ и схема движения, чтобы не блокировать проезды.
При снятии с транспорта контролируем положение груза: смещение центра тяжести в момент отрыва от платформы — типичная причина происшествий на разгрузке.
Единой цены за «перемещения тяжёлых грузов» не существует, и любой подрядчик, который называет её по телефону, считает по среднему — а платить придётся по факту. Стоимость складывается из массы и габаритов оборудования, глубины разборки, этажа и наличия лифта, ширины проёмов на маршруте, расстояния перевозки и срочности.
Что удорожает работы чаще всего: отсутствие подъезда для транспорта, узкие лестничные марши, необходимость частичного демонтажа проёмов, оборудование с высоким центром тяжести и жёсткие временные рамки. Что удешевляет: заранее освобождённая площадка, доступ к оборудованию со всех сторон и гибкий график.
Работы обычно укладываются в такую схему: день на подготовку и демонтаж, день на перевозку, день-два на монтаж и выверку. Для линии из нескольких единиц сроки растут пропорционально, но остаются предсказуемыми — непредсказуемость появляется там, где не было нормального осмотра.
Если производство останавливать нельзя, работы разбиваются на этапы по выходным или ночным сменам. График согласуем заранее и закрепляем в договоре — для предприятия с непрерывным циклом это обычно принципиальнее самой цены.
Обслуживаем предприятия города и области без деления на удобные и неудобные адреса. Выезд инженера на осмотр согласуем по срокам. Значительная часть заявок приходит с добывающих и перерабатывающих предприятий.
Часто эти работы идут в одном заказе: демонтаж производственных линий, такелаж сейфов и такелаж производственных линий. Инженер разложит смешанный объём по этапам прямо на выезде.
Оставьте заявку на расчёт — осмотр площадки, ведомость оборудования и смета с разбивкой по этапам. Предварительную оценку дадим в день обращения.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
Нужно было переместить пресс-форму после поставки нового оборудования. Бригада приехала со своей оснасткой, ничего докупать не понадобилось.
Понадобился перемещение металлоконструкции во время капитального ремонта помещения. Всё промаркировали при разборке — на новом месте собрали без единой лишней детали.
Нужно было переместить бетонный блок в ходе модернизации производства в Прокопьевске. Цену зафиксировали в договоре и по итогу не поменяли ни на рубль.
Понадобился перемещение технологического модуля при открытии нового отделения в Прокопьевске. Бригада приехала со своей оснасткой, ничего докупать не понадобилось.
При расширении участка искали подрядчика, чтобы переместить производственный агрегат в Прокопьевске. Фотоотчёт прислали в тот же день, вопросов по состоянию техники не возникло.
Заказали перемещение негабаритного узла в Прокопьевске: при расширении участка, сроки были жёсткие. Сложный участок прошли медленно и без рывков — видно, что делают это не первый раз.
Тонариус подбирает технологию перемещения груза в Прокопьевске под конкретную задачу — от гидравлических тележек до автокрана, если груз нужно поднять через проём.
Тем же способом (колёсные опоры, стропы) выполняется такелаж архивных сейфов.
В компании Тонариус за такелаж отвечают инженеры, а не просто грузчики с тележкой: расчёт нагрузки, схема строповки, план демонтажа готовятся до выезда на объект.
Звонок или заявка на сайте — фиксируем задачу и подбираем инженера под профиль объекта.
Выезд на объект для замеров, оценки маршрута и подбора технологии — до сметы, а не после.
Бригада с подходящей оснасткой выполняет работы по согласованному графику, без срывов сроков.
Финальная проверка, подписание акта, при необходимости — сопровождение до пусконаладки.
Недооценённая нагрузка на пол при перемещении тяжёлого груза — частая причина повреждения покрытия и самого оборудования.
Полный список того, чем мы занимаемся, — услуги Тонариус в Прокопьевске.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
Инженер оценивает массу, маршрут и условия на объекте — от этого зависит выбор между тележками, роликовыми путями или краном.
Не всегда — многие задачи решаются гидравлическими тележками и роликовыми путями без привлечения крана.
Да, работаем и с разовыми задачами, не только с крупными проектами.
Точную стоимость называем после бесплатного выезда инженера — по фотографиям цену занижают либо завышают, поэтому работаем только по факту осмотра.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.