Такелаж энергетического оборудования в Муроме
Энергетическое оборудование почти всегда стоит там, где к нему трудно подобраться: подвал, машинный зал, огороженная подстанция, площадка за периметром. Основную часть работы делает не подъём, а подготовка маршрута и расчёт нагрузок.
Обращаются и подрядчики, которые ведут монтаж «под ключ»: им нужен исполнитель именно на такелажную часть, с допусками и оснасткой, пока сами занимаются пусконаладкой.
Что чаще всего переставляем
Дизель-генераторные установки чаще всего заносят в помещения с готовой отделкой или спускают в подвальные машинные залы. Здесь основная сложность — маршрут: узкие проёмы, повороты, ограниченная высота, лестничные марши.
Поэтому перемещение ведётся по расчёту, с контролем положения на всём ходе и без попыток «слегка наклонить, чтобы прошло».
Как проходит демонтаж
Демонтаж и вывоз старого оборудования часто идут вместе с приёмкой нового. Тогда работы планируются как одна операция с общим графиком, и на площадке не возникает ситуации, когда старый агрегат уже снят, а новый ещё не подан.
После отсоединения агрегат перемещается по заранее проверенному маршруту. Замеры проёмов и оценку состояния пола делаем сами, не полагаясь на планы помещений.
Перемещение больших масс
Строповку рассчитываем по документации производителя. У энергетического оборудования точки подъёма заданы жёстко, и попытка застропить «где удобнее» приводит к деформации корпуса или рамы.
При подъёме на этаж дополнительно проверяем грузоподъёмность лифта и габариты кабины — если техника не проходит, маршрут строится по лестнице или через проём.
От чего зависит стоимость работ
Цену формируют три группы затрат: работа бригады, оснастка и техника, логистика. Первая зависит от трудоёмкости и числа людей, вторая — от массы и способа перемещения, третья — от расстояния и габаритов груза. В смете эти части разнесены, поэтому видно, из чего складывается итог.
Удешевляет работы всё, что снимает ограничения: заранее освобождённый подход, свободный график, возможность вывезти технику целиком. Удорожает — лестницы, узкие проёмы, ночные смены и жёсткие сроки.
Почему оборудование доверяют такелажникам
Главная разница между такелажниками и грузчиками — в подготовке. Грузчики приезжают и начинают, такелажники сначала считают: массу, центр тяжести, точки строповки, нагрузку на перекрытие, ширину проёмов по маршруту. Именно на этом этапе выясняется, что оборудование не проходит в дверь и нужен другой способ выноса.
К этому добавляется вопрос ответственности: повреждение по вине подрядчика — его страховой случай и его обязательство по договору, повреждение своими силами — просто убыток предприятия.
География выездов
Работаем в Муре и в пригороде, включая удалённые промышленные площадки и объекты с пропускным режимом. Дальние выезды планируем заранее, чтобы уложиться в согласованное окно. В Центральном округе высокая концентрация производств, и маршруты между площадками у нас отработаны.
Что ещё выполняем
Рядом с этой услугой чаще всего запрашивают работу с негабаритом, подъём и перемещение техники и монтаж оборудования на новом месте. Совмещаем работы в один выезд, если позволяют сроки и объём.
Для расчёта достаточно перечня оборудования с массой и адресов площадок. Точную цифру назовём после осмотра — по телефону такие работы честно не считаются.
