Перемещение тяжёлых грузов в Королёве
Выполняем разовые перемещения и работы в составе большого проекта — когда нужно принять груз, поставить его на место и сдать под монтаж. Ответственность за груз при этом лежит на нас на всём маршруте.
Часто задача оказывается шире, чем звучит вначале: вместе с основными работами нужны расцеховка, вынос через узкий проём и подготовка нового основания. Всё это считаем сразу, одной сметой, чтобы не было доплат по ходу.
Что чаще всего перемещаем
Основные позиции — промышленные станки и прессы, ёмкости и резервуары, генераторы и трансформаторы, крупные насосы и компрессоры, металлоконструкции, строительная и складская техника.
Масса — от нескольких сотен килограммов до десятков тонн. Верхняя граница определяется не столько нашей оснасткой, сколько несущей способностью пола и габаритами маршрута.
Погрузочные работы
Разгрузку планируем от того, куда груз пойдёт дальше. Если он сразу перемещается на место установки, машина ставится так, чтобы маршрут был минимальным. Если предстоит промежуточное хранение, готовим площадку заранее.
При снятии с транспорта контролируем положение груза: смещение центра тяжести в момент отрыва от платформы — типичная причина происшествий на разгрузке.
Когда нет места для техники
Маршрут проверяем на всём протяжении, а не только на входе и выходе. Пороги, стыки плит, уклоны, состояние покрытия — опрокидывание тяжёлого груза чаще происходит на неровности пола, чем при подъёме.
На пандусах и наклонных участках применяем противооткатные приспособления и страховку. Груз на уклоне без фиксации не оставляется ни на минуту.
Что влияет на итоговую смету
На стоимость сильно влияет то, насколько свободен доступ к оборудованию. Станок посреди пустого цеха и такой же станок между колоннами с обвязкой по трём сторонам будут стоить по-разному при одинаковой массе — во втором случае добавляется расчистка, разборка и более медленное перемещение.
Самые дорогие позиции в смете — это обычно не сам подъём, а подготовка: расцеховка, вынос через нестандартный проём, аренда спецтехники, работа в ночную смену. Поэтому инженер выезжает на осмотр и считает объём на месте, после чего цена фиксируется в договоре и не меняется по ходу работ.
Почему оборудование доверяют такелажникам
Основной риск при самостоятельном переносе — не падение, а незаметная деформация. Оборудование встаёт на место, запускается и работает, а дефект проявляется через месяцы: растёт вибрация, уходит размер в обработке, быстрее изнашиваются подшипники. Связать это с переездом к тому моменту уже сложно.
Поэтому геометрию контролируют на каждом этапе — при снятии, при перемещении и при установке, а не только на финальной проверке.
Куда выезжаем
Обслуживаем предприятия города и области без деления на удобные и неудобные адреса. Выезд инженера на осмотр согласуем по срокам. В Центральном округе высокая концентрация производств, и маршруты между площадками у нас отработаны.
Смежные задачи
В том же объёме выполняем такелаж медицинского оборудования, такелаж промышленного оборудования и перестановку станков — той же бригадой, с той же оснасткой и по тому же регламенту.
Оставьте заявку на расчёт — осмотр площадки, ведомость оборудования и смета с разбивкой по этапам. Предварительную оценку дадим в день обращения.
