Перемещение тяжёлых грузов в Кондопоге
Выполняем разовые перемещения и работы в составе большого проекта — когда нужно принять груз, поставить его на место и сдать под монтаж. Ответственность за груз при этом лежит на нас на всём маршруте.
Чаще всего заявки приходят от предприятий, которые меняют парк техники: старую линию выводят, новую заводят на её место. Обе операции идут связкой, и планировать их надо вместе, иначе цех простаивает лишние дни.
С чем работаем
Отдельно работаем с грузами, чувствительными к наклону и вибрации: измерительными комплексами, прецизионным оборудованием, техникой с жидкостным заполнением. Они перемещаются с контролем положения на всём ходе.
Масса — от нескольких сотен килограммов до десятков тонн. Верхняя граница определяется не столько нашей оснасткой, сколько несущей способностью пола и габаритами маршрута.
Как ведём погрузку
Работаем с любым транспортом — от бортовых машин до тралов и низкорамных платформ. Для негабарита подбираем транспорт под фактические габариты, а не наоборот.
Когда подъезда для техники нет, груз перемещается по земле — на катках, тележках или гидравлических системах. Медленнее, но выполнимо почти везде.
Работа в стеснённых условиях
Стеснённые условия — норма для этой работы. Груз обычно стоит там, где вокруг колонны, оборудование, стеллажи и полтора метра свободного места. Первое, чем занимается бригада, — расчистка подходов и подготовка маршрута.
Если расчёт показывает, что груз пройти не может, говорим об этом прямо и предлагаем альтернативу — разборку, другой маршрут или подачу через проём.
Как считается цена
Стоимость считается по объёму, а не по прайсу «за час». На сумму влияют шесть факторов: масса и габариты техники, необходимость разборки, условия площадки (этаж, лифт, проёмы, подъезды), расстояние между адресами, требуемая оснастка и сроки. Ночные и выходные смены считаются отдельно.
Отдельная статья — срочность. Выезд «сегодня» и работа в нерабочее время всегда дороже плановых работ, согласованных за несколько дней. Если сроки позволяют, планирование экономит заметную часть бюджета.
Техника, оснастка, допуски
Отдельное внимание — маршруту перемещения. Пороги, уклоны, стыки плит, состояние покрытия: опрокидывание тяжёлой техники чаще происходит на неровности пола, чем при подъёме. На пандусах и рампах применяем противооткатные приспособления и страховочные системы.
Оснастку подбираем заранее, по данным осмотра. Это исключает типичную ситуацию, когда бригада приехала, а нужного оборудования на объекте нет и день потерян. Груз застрахован, ответственность подрядчика зафиксирована в договоре.
География выездов
Работаем в Кондопоге и в пригороде, включая удалённые промышленные площадки и объекты с пропускным режимом. Дальние выезды планируем заранее, чтобы уложиться в согласованное окно. В округе много объектов в исторической застройке с ограниченными подъездами — это учитываем при выборе техники и способа выноса.
Что ещё выполняем
Работаем и по смежным направлениям: такелаж тяжёлых сейфов, монтаж оборудования на новом месте и общие такелажные работы. Их можно включить в тот же договор, чтобы ответственность за оборудование не дробилась между исполнителями.
Опишите задачу: что за оборудование, откуда и куда. Подберём способ перемещения, оснастку и состав бригады, а стоимость закрепим до начала работ.
