Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Когалыме Задача обычно упирается не в подъём, а в маршрут. Мы замеряем проёмы, повороты и высоту по всему пути, оцениваем состояние пола и допустимую нагрузку на перекрытие — и только после этого называем способ и цену. Отдельная категория заявок — переезд на новую площадку. Здесь важно не столько само перемещение, сколько […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Задача обычно упирается не в подъём, а в маршрут. Мы замеряем проёмы, повороты и высоту по всему пути, оцениваем состояние пола и допустимую нагрузку на перекрытие — и только после этого называем способ и цену.
Отдельная категория заявок — переезд на новую площадку. Здесь важно не столько само перемещение, сколько очерёдность: что вывозить первым, что должно работать до последнего дня, что монтируется сразу по приезде.
Берёмся за подъём и спуск грузов по этажам, когда лифт не подходит по грузоподъёмности или габаритам. Тогда маршрут строится по лестнице или через оконный проём с подачей краном.
Масса — от нескольких сотен килограммов до десятков тонн. Верхняя граница определяется не столько нашей оснасткой, сколько несущей способностью пола и габаритами маршрута.
Погрузочно-разгрузочные работы с тяжёлыми грузами почти всегда требуют техники: манипулятора, крана, вилочного погрузчика достаточной грузоподъёмности. Что именно нужно, определяется на осмотре по массе и условиям площадки.
Если груз приходит после морской или железнодорожной перевозки, принимаем его с проверкой состояния и комплектности. Фиксация повреждений на этом этапе важна для дальнейших претензий к перевозчику.
Иногда единственное решение — частичный демонтаж препятствия: дверного блока, участка перегородки, ограждения. Мы делаем это аккуратно и восстанавливаем конструкцию после перемещения.
Демонтаж препятствия обсуждаем с заказчиком заранее, и он включается в смету, чтобы на площадке не возникало неожиданных решений.
Стеснённые условия — норма для этой работы. Груз обычно стоит там, где вокруг колонны, оборудование, стеллажи и полтора метра свободного места. Первое, чем занимается бригада, — расчистка подходов и подготовка маршрута.
Дальше применяется низкопрофильная оснастка: домкраты малой высоты, роликовые системы, перекатка по направляющим. Медленнее крана, но проходит там, где технике места нет.
Цену формируют три группы затрат: работа бригады, оснастка и техника, логистика. Первая зависит от трудоёмкости и числа людей, вторая — от массы и способа перемещения, третья — от расстояния и габаритов груза. В смете эти части разнесены, поэтому видно, из чего складывается итог.
В расчёт входят: подготовка и демонтаж, оснастка и такелаж, перевозка, монтаж и выверка, вывоз мусора и упаковки, если он нужен. Дальний выезд включается в смету заранее отдельной строкой, а не выставляется по факту.
Помимо города берём заявки из районных центров области. Маршрут, время выезда и стоимость логистики обсуждаются при оформлении заявки. На местных предприятиях часто работаем с техникой на выделенных фундаментах и с виброизоляцией.
Часто эти работы идут в одном заказе: занос томографов, перестановку станков и такелаж промышленного оборудования. Инженер разложит смешанный объём по этапам прямо на выезде.
Опишите задачу: что за оборудование, откуда и куда. Подберём способ перемещения, оснастку и состав бригады, а стоимость закрепим до начала работ.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
Нужно было переместить пресс-форму в ходе модернизации производства в Когалыме. Пол и дверные проёмы застелили сами, после работы всё убрали.
Обращались по поводу перемещения спецтехники при открытии нового отделения в Когалыме. Уложились в согласованное окно, производство не простаивало.
Нужно было переместить раму с оборудованием после аварии в цехе. Инженер приехал на осмотр в тот же день, смету прислали к вечеру.
Пришлось переместить промышленную ёмкость после аварии в цехе. Всё промаркировали при разборке — на новом месте собрали без единой лишней детали.
При открытии нового отделения искали подрядчика, чтобы переместить пресс-форму. Отдельно отмечу аккуратность: ни одной царапины ни на технике, ни на стенах.
В этом году делали перемещение спецтехники в Когалыме — после поставки нового оборудования. Бригада приехала со своей оснасткой, ничего докупать не понадобилось.
Заказы на перемещение тяжёлого оборудования в Когалыме чаще всего связаны с переездом, перестановкой в цехе или заменой станка.
Похожая по технологии, но более узкая задача — такелаж инкассаторских терминалов.
Мы в Тонариус убеждены, что такелаж — это не физическая сила, а инженерная задача. Отсюда и подход: сначала обследование объекта, потом смета, потом бригада с техникой.
Звонок или заявка на сайте — фиксируем задачу и подбираем инженера под профиль объекта.
Выезд на объект для замеров, оценки маршрута и подбора технологии — до сметы, а не после.
Бригада с подходящей оснасткой выполняет работы по согласованному графику, без срывов сроков.
Финальная проверка, подписание акта, при необходимости — сопровождение до пусконаладки.
Недооценённая нагрузка на пол при перемещении тяжёлого груза — частая причина повреждения покрытия и самого оборудования.
Кроме перемещения грузов есть и более узкие направления — услуги Тонариус в Когалыме.
Инженер оценивает массу, маршрут и условия на объекте — от этого зависит выбор между тележками, роликовыми путями или краном.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
В большинстве случаев да — подбираем компактную оснастку под конкретные габариты проёма.
Готовим план эвакуации маршрута и ограничиваем доступ в зону работ на время перемещения.
Коммерческое предложение с разбивкой по этапам направляем в течение рабочего дня после выезда — можно сравнить с другими подрядчиками не торопясь.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.