Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Калининграде Перемещение тяжёлых грузов — работа, где важна медленность. Груз идёт короткими этапами с проверкой положения после каждого. Спешка здесь стоит дороже, чем лишний час работы бригады. Значительная часть заказов идёт от предприятий с непрерывным циклом, где остановка ограничена сменой или выходными. Под такой график подбираем численность бригады и количество техники […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Перемещение тяжёлых грузов — работа, где важна медленность. Груз идёт короткими этапами с проверкой положения после каждого. Спешка здесь стоит дороже, чем лишний час работы бригады.
Значительная часть заказов идёт от предприятий с непрерывным циклом, где остановка ограничена сменой или выходными. Под такой график подбираем численность бригады и количество техники заранее.
Отдельно работаем с грузами, чувствительными к наклону и вибрации: измерительными комплексами, прецизионным оборудованием, техникой с жидкостным заполнением. Они перемещаются с контролем положения на всём ходе.
Любой из этих маршрутов требует расчёта: нагрузка на марши, углы поворота, точки крепления страховочных систем. Оцениваем это на осмотре и говорим прямо, если задача нерешаема выбранным способом.
Разгрузку планируем от того, куда груз пойдёт дальше. Если он сразу перемещается на место установки, машина ставится так, чтобы маршрут был минимальным. Если предстоит промежуточное хранение, готовим площадку заранее.
Если груз повреждён при доставке, фиксируем это до разгрузки — после снятия с транспорта доказать происхождение дефекта значительно сложнее.
Стеснённые условия — норма для этой работы. Груз обычно стоит там, где вокруг колонны, оборудование, стеллажи и полтора метра свободного места. Первое, чем занимается бригада, — расчистка подходов и подготовка маршрута.
Операции с разворотом планируются заранее, по замерам. Импровизация с многотонным грузом на площадке недопустима.
На стоимость сильно влияет то, насколько свободен доступ к оборудованию. Станок посреди пустого цеха и такой же станок между колоннами с обвязкой по трём сторонам будут стоить по-разному при одинаковой массе — во втором случае добавляется расчистка, разборка и более медленное перемещение.
Отдельная статья — срочность. Выезд «сегодня» и работа в нерабочее время всегда дороже плановых работ, согласованных за несколько дней. Если сроки позволяют, планирование экономит заметную часть бюджета.
Сроки зависят от объёма разборки и условий площадки. Оборудование, которое вывозится целиком через ворота, укладывается в одну смену. Техника, требующая разборки на узлы и заноса по лестнице, занимает в разы больше — иногда несколько дней только на подготовку.
Если задача срочная, беремся и в день обращения — при условии, что удаётся собрать бригаду и нужную оснастку.
Обслуживаем предприятия города и области без деления на удобные и неудобные адреса. Выезд инженера на осмотр согласуем по срокам. Логистика Северо-Западного округа опирается на портовое направление, что влияет на сроки подачи транспорта.
Помимо основной услуги берём такелаж сейфов, такелаж генераторов и промышленный такелаж. Если задача затрагивает несколько направлений сразу, считаем её одной сметой — так не приходится согласовывать графики разных подрядчиков.
Для расчёта достаточно перечня оборудования с массой и адресов площадок. Точную цифру назовём после осмотра — по телефону такие работы честно не считаются.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
Заказали перемещение рамы с оборудованием: в рамках плановой замены оборудования, сроки были жёсткие. Маршрут просчитали заранее, на месте ничего не пришлось придумывать на ходу.
В этом году делали перемещение рамы с оборудованием — в ходе модернизации производства. Предупредили заранее, что потребуется частичная разборка проёма, и восстановили его после.
При расширении участка искали подрядчика, чтобы переместить котёл. Сложный участок прошли медленно и без рывков — видно, что делают это не первый раз.
В этом году делали перемещение негабаритного узла — при переезде на новую площадку. Всё промаркировали при разборке — на новом месте собрали без единой лишней детали.
Пришлось переместить станину станка при переезде на новую площадку. Фотоотчёт прислали в тот же день, вопросов по состоянию техники не возникло.
Понадобился перемещение длинномерной конструкции при переезде на новую площадку. Согласовали всё со службой охраны труда объекта, на площадку зашли без задержек.
Перемещение тяжёлых грузов в Калининграде — это расчёт маршрута, проверка несущей способности пола и подбор технологии: тележки, роликовые пути, кран или лебёдка.
Тем же способом (колёсные опоры, стропы) выполняется такелаж архивных сейфов.
Тонариус занимается такелажными работами больше 10 лет. За это время собрали команду инженеров и бригад, которые не боятся нестандартных задач — узких проёмов, хрупкого оборудования, жёстких сроков.
Оставляете заявку — инженер перезванивает в течение рабочего дня, уточняет детали и договаривается о выезде на объект.
На месте инженер оценивает маршрут, замеряет проёмы, считает нагрузку и готовит письменную смету с разбивкой по этапам.
Бригада приезжает со своей оснасткой и техникой в согласованный день, работает по утверждённому плану.
Подписываем акт выполненных работ, объект сдаётся в оговоренном виде, действует гарантия 12 месяцев.
Смещение груза при перемещении без надёжной фиксации может повредить не только сам груз, но и окружающие объекты.
Кроме перемещения грузов есть и более узкие направления — услуги Тонариус в Калининграде.
Не всегда — многие задачи решаются гидравлическими тележками и роликовыми путями без привлечения крана.
Распределяем нагрузку стальными листами или временными опорами — это решается на этапе обследования маршрута.
Инженер оценивает массу, маршрут и условия на объекте — от этого зависит выбор между тележками, роликовыми путями или краном.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
Стоимость зависит от массы, маршрута и сложности демонтажа — единого прайса на все случаи не существует, зато есть честный расчёт под конкретный объект.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.