Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Истре Перемещаем негабарит и тяжеловесы там, где не работает погрузчик: внутри цехов, по этажам, в подвалы, через узкие проёмы. Способ подбираем под конкретный груз — от такелажных тележек до гидравлических систем и лебёдок. Заказчики разные — производства, склады, мастерские, медцентры, торговые сети. Масса оборудования у всех своя, а вот требования совпадают: […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Перемещаем негабарит и тяжеловесы там, где не работает погрузчик: внутри цехов, по этажам, в подвалы, через узкие проёмы. Способ подбираем под конкретный груз — от такелажных тележек до гидравлических систем и лебёдок.
Заказчики разные — производства, склады, мастерские, медцентры, торговые сети. Масса оборудования у всех своя, а вот требования совпадают: не повредить, уложиться в срок и не мешать соседним участкам.
Отдельно работаем с грузами, чувствительными к наклону и вибрации: измерительными комплексами, прецизионным оборудованием, техникой с жидкостным заполнением. Они перемещаются с контролем положения на всём ходе.
Для таких позиций заранее уточняем допустимый угол наклона и необходимость транспортных фиксаторов — эти данные обычно есть в документации.
При приёме груза составляем документы: что получено, в каком состоянии, с какими отметками. Для дорогостоящего оборудования это обязательная часть работы, а не бюрократия.
Когда подъезда для техники нет, груз перемещается по земле — на катках, тележках или гидравлических системах. Медленнее, но выполнимо почти везде.
Дешевле всего обходится оборудование, которое стоит на первом этаже, не требует разборки и вывозится через нормальные ворота. Каждое отклонение от этой картины добавляет к смете: подъём на этаж без грузового лифта, разборка на узлы, демонтаж с выделенного фундамента, работа в стеснённом цехе, необходимость крана или манипулятора.
В расчёт входят: подготовка и демонтаж, оснастка и такелаж, перевозка, монтаж и выверка, вывоз мусора и упаковки, если он нужен. Дальний выезд включается в смету заранее отдельной строкой, а не выставляется по факту.
Главная разница между такелажниками и грузчиками — в подготовке. Грузчики приезжают и начинают, такелажники сначала считают: массу, центр тяжести, точки строповки, нагрузку на перекрытие, ширину проёмов по маршруту. Именно на этом этапе выясняется, что оборудование не проходит в дверь и нужен другой способ выноса.
Без такого расчёта типичный сценарий выглядит так: оборудование сняли с фундамента, довезли до дверей и выяснили, что оно не проходит. Работы встают, площадка занята, а подрядчика всё равно вызывают — только теперь в авральном режиме.
Работаем в Истре и по региону, в том числе на межгородских маршрутах, когда оборудование демонтируется в одном населённом пункте, а монтируется в другом. Центральный округ насыщен федеральными трассами и логистическими парками — подача техники здесь занимает меньше времени, чем в среднем по стране.
Стоимость дальнего выезда, аренда спецтехники и работа в нерабочее время включаются в смету отдельными строками заранее. Так заказчик видит структуру цены, а не итоговую сумму без объяснений.
Гарантия распространяется на качество монтажа — выверку, крепление и сборку узлов в исходной конфигурации. Ответственность за сохранность техники лежит на нас с момента снятия с фундамента.
Для расчёта достаточно перечня оборудования с массой и адресов площадок. Точную цифру назовём после осмотра — по телефону такие работы честно не считаются.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
В этом году делали перемещение крупногабаритной конструкции в Истре — при выводе старой линии из эксплуатации. По уровню выставили с первого раза, наладчикам передали готовое оборудование.
В этом году делали перемещение рамы с оборудованием — при расширении участка. Документы и акт подготовили сразу, без напоминаний.
Во время капитального ремонта помещения искали подрядчика, чтобы переместить промышленную ёмкость. Согласовали всё со службой охраны труда объекта, на площадку зашли без задержек.
После аварии в цехе потребовалось переместить станину станка в Истре. Всё промаркировали при разборке — на новом месте собрали без единой лишней детали.
Обращались по поводу перемещения длинномерной конструкции при переезде на новую площадку. Сложный участок прошли медленно и без рывков — видно, что делают это не первый раз.
Задача была переместить станину станка в Истре — при открытии нового отделения. Всё промаркировали при разборке — на новом месте собрали без единой лишней детали.
Тонариус берётся за нестандартные грузы в Истре: негабарит, смещённый центр тяжести, необходимость подъёма под нестандартным углом.
Похожая по технологии, но более узкая задача — такелаж банкоматов.
Тонариус — такелажная компания с инженерным подходом: каждый объект начинается не с погрузки, а с расчёта. Это медленнее на старте, зато без сюрпризов посередине работы.
Заявку можно оставить на сайте или по телефону — перезваниваем быстро, без автоответчиков и очередей.
Выезд инженера бесплатный: замеряет объект, считает риски и технологию, называет реальные сроки.
Смету утверждаем письменно до начала работ — без доплат «по факту», о которых не предупредили заранее.
После завершения — акт, фотоотчёт по этапам и гарантийные обязательства на выполненные работы.
Неучтённые дверные проёмы и повороты на маршруте приводят к простою бригады на объекте — маршрут проверяем заранее.
Все услуги Тонариус — оставить заявку в Истре.
Да, работаем и с разовыми задачами, не только с крупными проектами.
Инженер оценивает массу, маршрут и условия на объекте — от этого зависит выбор между тележками, роликовыми путями или краном.
Готовим план эвакуации маршрута и ограничиваем доступ в зону работ на время перемещения.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
Стоимость зависит от массы, маршрута и сложности демонтажа — единого прайса на все случаи не существует, зато есть честный расчёт под конкретный объект.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.