Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Иркутске Работаем и на промышленных площадках, и в помещениях с готовой отделкой. Во втором случае к обычному расчёту добавляется защита путей перемещения: настилы, защита углов, контроль нагрузки на покрытие. Обращаются и подрядчики, которые ведут монтаж «под ключ»: им нужен исполнитель именно на такелажную часть, с допусками и оснасткой, пока сами занимаются […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Работаем и на промышленных площадках, и в помещениях с готовой отделкой. Во втором случае к обычному расчёту добавляется защита путей перемещения: настилы, защита углов, контроль нагрузки на покрытие.
Обращаются и подрядчики, которые ведут монтаж «под ключ»: им нужен исполнитель именно на такелажную часть, с допусками и оснасткой, пока сами занимаются пусконаладкой.
Работаем с грузами сложной формы и смещённым центром тяжести — ёмкостями, рамами, длинномерными конструкциями. Такие позиции требуют отдельной схемы строповки: обычные приёмы дают опрокидывание.
Любой из этих маршрутов требует расчёта: нагрузка на марши, углы поворота, точки крепления страховочных систем. Оцениваем это на осмотре и говорим прямо, если задача нерешаема выбранным способом.
При приёме груза составляем документы: что получено, в каком состоянии, с какими отметками. Для дорогостоящего оборудования это обязательная часть работы, а не бюрократия.
Сам груз крепится в кузове по схеме: распорки, стяжные ремни, противооткатные упоры. Незакреплённый тяжеловес опасен и в пути, и в момент открытия борта на выгрузке.
Спуск и подъём по лестницам ведутся по отдельной схеме: страховочные системы, ограничение скорости, распределение нагрузки, контроль состояния маршей. Это самая ответственная часть работы с тяжёлыми грузами в зданиях.
Выбор определяется массой, габаритами и условиями. В цехе с ровным полом быстрее тележки, в стеснённом помещении — катки по направляющим, при подаче через проём — кран.
Стоимость перемещения тяжёлых грузов зависит прежде всего от того, насколько сложно подобраться к оборудованию. Станок в центре свободного цеха и такой же станок в углу между колоннами будут стоить по-разному, хотя масса одинаковая.
Удешевляет работы всё, что снимает ограничения: заранее освобождённый подход, свободный график, возможность вывезти технику целиком. Удорожает — лестницы, узкие проёмы, ночные смены и жёсткие сроки.
Соблазн понятен: есть свои рабочие, есть погрузчик, зачем платить подрядчику. Проблема в том, что промышленное оборудование ломается не от падения — достаточно перекоса при подъёме или неравномерной нагрузки на станину. Дефект при этом не виден: техника встаёт на место, запускается и работает, а через месяц идёт вибрация и уход размера.
Отдельный вопрос — допуски и документы: на режимных объектах без них бригаду просто не пустят на площадку.
Выезжаем и на действующие производства, и на новые площадки, где ещё идёт подготовка помещений. Во втором случае заранее смотрим готовность основания и подходов. Сибирский округ связан Транссибом и речными путями, поэтому дальние маршруты планируем с запасом по срокам.
Стоимость дальнего выезда, аренда спецтехники и работа в нерабочее время включаются в смету отдельными строками заранее. Так заказчик видит структуру цены, а не итоговую сумму без объяснений.
Гарантия распространяется на качество монтажа — выверку, крепление и сборку узлов в исходной конфигурации. Ответственность за сохранность техники лежит на нас с момента снятия с фундамента.
Оставьте заявку на перемещение тяжёлых грузов — работы ведёт одна бригада от снятия с фундамента до подписания акта, без промежуточных подрядчиков.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
Пришлось переместить длинномерную конструкцию при открытии нового отделения. Фотоотчёт прислали в тот же день, вопросов по состоянию техники не возникло.
Обращались по поводу перемещения металлоконструкции при выводе старой линии из эксплуатации. Бригада приехала со своей оснасткой, ничего докупать не понадобилось.
Пришлось переместить промышленную ёмкость при выводе старой линии из эксплуатации в Иркутске. Предупредили заранее, что потребуется частичная разборка проёма, и восстановили его после.
Пришлось переместить пресс-форму при выводе старой линии из эксплуатации. Цену зафиксировали в договоре и по итогу не поменяли ни на рубль.
В этом году делали перемещение резервуара — при переезде на новую площадку. Сложный участок прошли медленно и без рывков — видно, что делают это не первый раз.
В этом году делали перемещение пресс-формы — при расширении участка. Отдельно отмечу аккуратность: ни одной царапины ни на технике, ни на стенах.
Перемещение тяжёлых грузов в Иркутске без демонтажа проёмов — отдельная компетенция: подбираем компактную оснастку, чтобы не расширять двери и не резать конструкции.
Похожая по технологии, но более узкая задача — такелаж оружейных шкафов.
Тонариус старается не браться за то, в чём не уверен: если задача выходит за пределы компетенции бригады, честно скажем об этом на этапе расчёта, а не по факту происшествия.
Звонок или заявка на сайте — фиксируем задачу и подбираем инженера под профиль объекта.
Выезд на объект для замеров, оценки маршрута и подбора технологии — до сметы, а не после.
Бригада с подходящей оснасткой выполняет работы по согласованному графику, без срывов сроков.
Финальная проверка, подписание акта, при необходимости — сопровождение до пусконаладки.
Использование неподходящей оснастки для негабаритного груза затягивает работы и повышает риск повреждения.
Все услуги Тонариус — услуги Тонариус в Иркутске.
Инженер оценивает массу, маршрут и условия на объекте — от этого зависит выбор между тележками, роликовыми путями или краном.
Да, работаем и с разовыми задачами, не только с крупными проектами.
Готовим план эвакуации маршрута и ограничиваем доступ в зону работ на время перемещения.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
В смете нет скрытых пунктов: то, что согласовали на выезде, то и указано в итоговом счёте. Доплаты «по факту работ» — не наш формат.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.