Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Ревде Выполняем разовые перемещения и работы в составе большого проекта — когда нужно принять груз, поставить его на место и сдать под монтаж. Ответственность за груз при этом лежит на нас на всём маршруте. Довольно часто к нам приходят после неудачного опыта: оборудование пытались перенести своими силами или силами грузчиков без […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Выполняем разовые перемещения и работы в составе большого проекта — когда нужно принять груз, поставить его на место и сдать под монтаж. Ответственность за груз при этом лежит на нас на всём маршруте.
Довольно часто к нам приходят после неудачного опыта: оборудование пытались перенести своими силами или силами грузчиков без оснастки, получили перекос станины и потеряли часть крепежа. Исправлять такое дороже, чем сделать сразу правильно.
Отдельно работаем с грузами, чувствительными к наклону и вибрации: измерительными комплексами, прецизионным оборудованием, техникой с жидкостным заполнением. Они перемещаются с контролем положения на всём ходе.
Масса — от нескольких сотен килограммов до десятков тонн. Верхняя граница определяется не столько нашей оснасткой, сколько несущей способностью пола и габаритами маршрута.
Разгрузку планируем от того, куда груз пойдёт дальше. Если он сразу перемещается на место установки, машина ставится так, чтобы маршрут был минимальным. Если предстоит промежуточное хранение, готовим площадку заранее.
Когда подъезда для техники нет, груз перемещается по земле — на катках, тележках или гидравлических системах. Медленнее, но выполнимо почти везде.
Спуск и подъём по лестницам ведутся по отдельной схеме: страховочные системы, ограничение скорости, распределение нагрузки, контроль состояния маршей. Это самая ответственная часть работы с тяжёлыми грузами в зданиях.
Демонтаж препятствия обсуждаем с заказчиком заранее, и он включается в смету, чтобы на площадке не возникало неожиданных решений.
Единой цены за «перемещения тяжёлых грузов» не существует, и любой подрядчик, который называет её по телефону, считает по среднему — а платить придётся по факту. Стоимость складывается из массы и габаритов оборудования, глубины разборки, этажа и наличия лифта, ширины проёмов на маршруте, расстояния перевозки и срочности.
Отдельная статья — срочность. Выезд «сегодня» и работа в нерабочее время всегда дороже плановых работ, согласованных за несколько дней. Если сроки позволяют, планирование экономит заметную часть бюджета.
Выезжаем по городу и области — на производственные площадки, склады, объекты социальной инфраструктуры. Удалённость влияет на логистику и стоимость выезда, но не на состав работ. Широтные трассы округа позволяют обслуживать площадки в соседних областях без потери времени.
Цена фиксируется после осмотра и не меняется по ходу работ — доплаты возможны только при изменении объёма по инициативе заказчика, и согласуются письменно. Смета детализирована по этапам: демонтаж, перемещение, монтаж, оснастка, логистика.
Работы закрываем актом с фотофиксацией состояния оборудования до и после. Груз застрахован, ответственность подрядчика прописана в договоре, гарантия распространяется на качество монтажа — выверку, крепление и сборку узлов в исходной конфигурации.
Расскажите, что нужно переставить, и в какие сроки. Предложим схему работ под ваш график, включая ночные смены и выходные, если производство останавливать нельзя.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
Заказывали перемещение крупногабаритной конструкции в ходе модернизации производства в Ревде. Бригада приехала со своей оснасткой, ничего докупать не понадобилось.
После поставки нового оборудования искали подрядчика, чтобы переместить бетонный блок. Отдельно отмечу аккуратность: ни одной царапины ни на технике, ни на стенах.
Заказывали перемещение бетонного блока при расширении участка в Ревде. Отдельно отмечу аккуратность: ни одной царапины ни на технике, ни на стенах.
Заказали перемещение котла в Ревде: в рамках плановой замены оборудования, сроки были жёсткие. Согласовали всё со службой охраны труда объекта, на площадку зашли без задержек.
Пришлось переместить резервуар во время капитального ремонта помещения в Ревде. Отдельно отмечу аккуратность: ни одной царапины ни на технике, ни на стенах.
Понадобился перемещение крупногабаритной конструкции при выводе старой линии из эксплуатации. Сложный участок прошли медленно и без рывков — видно, что делают это не первый раз.
Тонариус берётся за нестандартные грузы в Ревде: негабарит, смещённый центр тяжести, необходимость подъёма под нестандартным углом.
Похожая по технологии, но более узкая задача — такелаж сейфовых ячеек.
Тонариус работает с частными клиентами и с корпоративными заказчиками по одному стандарту: письменная смета, фиксированные сроки, акт по итогам работ.
Оставляете заявку — инженер перезванивает в течение рабочего дня, уточняет детали и договаривается о выезде на объект.
На месте инженер оценивает маршрут, замеряет проёмы, считает нагрузку и готовит письменную смету с разбивкой по этапам.
Бригада приезжает со своей оснасткой и техникой в согласованный день, работает по утверждённому плану.
Подписываем акт выполненных работ, объект сдаётся в оговоренном виде, действует гарантия 12 месяцев.
Недооценённая нагрузка на пол при перемещении тяжёлого груза — частая причина повреждения покрытия и самого оборудования.
Кроме перемещения грузов есть и более узкие направления — услуги Тонариус в Ревде.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
Да, работаем и с разовыми задачами, не только с крупными проектами.
Распределяем нагрузку стальными листами или временными опорами — это решается на этапе обследования маршрута.
Зависит от массы и маршрута — от нескольких часов до полного рабочего дня для сложных случаев.
Коммерческое предложение с разбивкой по этапам направляем в течение рабочего дня после выезда — можно сравнить с другими подрядчиками не торопясь.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.