Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Коломне Берёмся за грузы, которые не проходят по обычной схеме: сейфы и станки в подвалах, ёмкости и резервуары, крупные агрегаты, конструкции нестандартной формы. Для каждого считаем схему строповки отдельно. Заказчики разные — производства, склады, мастерские, медцентры, торговые сети. Масса оборудования у всех своя, а вот требования совпадают: не повредить, уложиться в […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Берёмся за грузы, которые не проходят по обычной схеме: сейфы и станки в подвалах, ёмкости и резервуары, крупные агрегаты, конструкции нестандартной формы. Для каждого считаем схему строповки отдельно.
Заказчики разные — производства, склады, мастерские, медцентры, торговые сети. Масса оборудования у всех своя, а вот требования совпадают: не повредить, уложиться в срок и не мешать соседним участкам.
Отдельная категория — негабарит: грузы, которые не проходят в стандартные проёмы или не помещаются на обычный транспорт. Для них считается либо разборка, либо маршрут с частичным демонтажом конструкций, либо подача краном через проём.
Масса — от нескольких сотен килограммов до десятков тонн. Верхняя граница определяется не столько нашей оснасткой, сколько несущей способностью пола и габаритами маршрута.
Погрузка тяжёлого груза начинается с оценки подъезда: где встанет транспорт, хватит ли места для манёвра, выдержит ли покрытие. Эти вопросы решаются до подачи машины, иначе бригада и техника простаивают у ворот.
Когда подъезда для техники нет, груз перемещается по земле — на катках, тележках или гидравлических системах. Медленнее, но выполнимо почти везде.
В помещениях с готовой отделкой защищаем пути перемещения: настилы на пол, защита углов и дверных откосов, контроль нагрузки на покрытие. Восстановление отделки после неаккуратного переноса стоит дороже самих работ.
Операции с разворотом планируются заранее, по замерам. Импровизация с многотонным грузом на площадке недопустима.
Дешевле всего обходится оборудование, которое стоит на первом этаже, не требует разборки и вывозится через нормальные ворота. Каждое отклонение от этой картины добавляет к смете: подъём на этаж без грузового лифта, разборка на узлы, демонтаж с выделенного фундамента, работа в стеснённом цехе, необходимость крана или манипулятора.
Поэтому смета всегда считается после осмотра. По телефону можно назвать порядок цифр, но не итог, и мы предпочитаем не создавать ложных ожиданий.
Принимаем заявки по городу и соседним районам области. Транспорт и оснастка подбираются под маршрут ещё на этапе расчёта, поэтому на площадку приезжает то, что действительно нужно. Центральный округ насыщен федеральными трассами и логистическими парками — подача техники здесь занимает меньше времени, чем в среднем по стране.
Цена фиксируется после осмотра и не меняется по ходу работ — доплаты возможны только при изменении объёма по инициативе заказчика, и согласуются письменно. Смета детализирована по этапам: демонтаж, перемещение, монтаж, оснастка, логистика.
Работы закрываем актом с фотофиксацией состояния оборудования до и после. Груз застрахован, ответственность подрядчика прописана в договоре, гарантия распространяется на качество монтажа — выверку, крепление и сборку узлов в исходной конфигурации.
Опишите задачу: что за оборудование, откуда и куда. Подберём способ перемещения, оснастку и состав бригады, а стоимость закрепим до начала работ.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
Заказывали перемещение бетонного блока после аварии в цехе в Коломне. Всё промаркировали при разборке — на новом месте собрали без единой лишней детали.
В этом году делали перемещение крупногабаритной конструкции — при выводе старой линии из эксплуатации. Фотоотчёт прислали в тот же день, вопросов по состоянию техники не возникло.
Заказывали перемещение металлоконструкции при выводе старой линии из эксплуатации в Коломне. Инженер приехал на осмотр в тот же день, смету прислали к вечеру.
При выводе старой линии из эксплуатации искали подрядчика, чтобы переместить резервуар. Уложились в согласованное окно, производство не простаивало.
Обращались по поводу перемещения металлоконструкции в ходе модернизации производства. Работали ночью, чтобы не останавливать соседний участок.
Обращались по поводу перемещения промышленной ёмкости при перепланировке цеха. Инженер приехал на осмотр в тот же день, смету прислали к вечеру.
Тонариус берётся за нестандартные грузы в Коломне: негабарит, смещённый центр тяжести, необходимость подъёма под нестандартным углом.
Похожая по технологии, но более узкая задача — такелаж архивных сейфов.
Тонариус старается не браться за то, в чём не уверен: если задача выходит за пределы компетенции бригады, честно скажем об этом на этапе расчёта, а не по факту происшествия.
Звонок или заявка на сайте — фиксируем задачу и подбираем инженера под профиль объекта.
Выезд на объект для замеров, оценки маршрута и подбора технологии — до сметы, а не после.
Бригада с подходящей оснасткой выполняет работы по согласованному графику, без срывов сроков.
Финальная проверка, подписание акта, при необходимости — сопровождение до пусконаладки.
Недооценённая нагрузка на пол при перемещении тяжёлого груза — частая причина повреждения покрытия и самого оборудования.
Полный список того, чем мы занимаемся, — услуги Тонариус в Коломне.
Распределяем нагрузку стальными листами или временными опорами — это решается на этапе обследования маршрута.
Не всегда — многие задачи решаются гидравлическими тележками и роликовыми путями без привлечения крана.
Готовим план эвакуации маршрута и ограничиваем доступ в зону работ на время перемещения.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
Разовая задача или долгосрочный договор — формат обсуждается индивидуально, стоимость считается под объём и периодичность работ.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.