Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Электростали Перемещаем негабарит и тяжеловесы там, где не работает погрузчик: внутри цехов, по этажам, в подвалы, через узкие проёмы. Способ подбираем под конкретный груз — от такелажных тележек до гидравлических систем и лебёдок. Довольно часто к нам приходят после неудачного опыта: оборудование пытались перенести своими силами или силами грузчиков без оснастки, […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Перемещаем негабарит и тяжеловесы там, где не работает погрузчик: внутри цехов, по этажам, в подвалы, через узкие проёмы. Способ подбираем под конкретный груз — от такелажных тележек до гидравлических систем и лебёдок.
Довольно часто к нам приходят после неудачного опыта: оборудование пытались перенести своими силами или силами грузчиков без оснастки, получили перекос станины и потеряли часть крепежа. Исправлять такое дороже, чем сделать сразу правильно.
Отдельно работаем с грузами, чувствительными к наклону и вибрации: измерительными комплексами, прецизионным оборудованием, техникой с жидкостным заполнением. Они перемещаются с контролем положения на всём ходе.
Подход тот же, что при переезде: замеры, схема, оснастка. Разница в том, что маршрут проходит по помещениям, а не по улице.
Отдельная задача — погрузка в стеснённых условиях: во дворе, между зданиями, на действующей площадке с движением транспорта. Здесь заранее согласуется время работ и схема движения, чтобы не блокировать проезды.
Зону работ ограждаем, посторонних в радиусе перемещения груза не допускаем. Это базовое требование, которое чаще всего нарушают при спешке.
Стеснённые условия — норма для этой работы. Груз обычно стоит там, где вокруг колонны, оборудование, стеллажи и полтора метра свободного места. Первое, чем занимается бригада, — расчистка подходов и подготовка маршрута.
Дальше применяется низкопрофильная оснастка: домкраты малой высоты, роликовые системы, перекатка по направляющим. Медленнее крана, но проходит там, где технике места нет.
Дешевле всего обходится оборудование, которое стоит на первом этаже, не требует разборки и вывозится через нормальные ворота. Каждое отклонение от этой картины добавляет к смете: подъём на этаж без грузового лифта, разборка на узлы, демонтаж с выделенного фундамента, работа в стеснённом цехе, необходимость крана или манипулятора.
Отдельная статья — срочность. Выезд «сегодня» и работа в нерабочее время всегда дороже плановых работ, согласованных за несколько дней. Если сроки позволяют, планирование экономит заметную часть бюджета.
Соблазн понятен: есть свои рабочие, есть погрузчик, зачем платить подрядчику. Проблема в том, что промышленное оборудование ломается не от падения — достаточно перекоса при подъёме или неравномерной нагрузки на станину. Дефект при этом не виден: техника встаёт на место, запускается и работает, а через месяц идёт вибрация и уход размера.
Поэтому геометрию контролируют на каждом этапе — при снятии, при перемещении и при установке, а не только на финальной проверке.
Выезжаем и на действующие производства, и на новые площадки, где ещё идёт подготовка помещений. Во втором случае заранее смотрим готовность основания и подходов. В Центральном округе высокая концентрация производств, и маршруты между площадками у нас отработаны.
В том же объёме выполняем монтаж энергооборудования, монтаж оборудования на новом месте и такелаж производственных линий — той же бригадой, с той же оснасткой и по тому же регламенту.
Расскажите, что нужно переставить, и в какие сроки. Предложим схему работ под ваш график, включая ночные смены и выходные, если производство останавливать нельзя.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
При выводе старой линии из эксплуатации искали подрядчика, чтобы переместить промышленную ёмкость. Работали в выходные, чтобы не пересекаться с приёмом.
Во время капитального ремонта помещения искали подрядчика, чтобы переместить металлоконструкцию. Уложились в согласованное окно, производство не простаивало.
Во время капитального ремонта помещения искали подрядчика, чтобы переместить спецтехнику в Электростали. По уровню выставили с первого раза, наладчикам передали готовое оборудование.
При перепланировке цеха искали подрядчика, чтобы переместить бетонный блок. Инженер приехал на осмотр в тот же день, смету прислали к вечеру.
Задача была переместить негабаритный узел — в ходе модернизации производства. Уложились в согласованное окно, производство не простаивало.
Понадобился перемещение станины станка во время капитального ремонта помещения в Электростали. Инженер приехал на осмотр в тот же день, смету прислали к вечеру.
Груз массой в несколько тонн в Электростали перемещаем стальными листами для распределения нагрузки, если несущая способность пола ограничена.
Частный случай перемещения — такелаж весового оборудования.
Тонариус старается не браться за то, в чём не уверен: если задача выходит за пределы компетенции бригады, честно скажем об этом на этапе расчёта, а не по факту происшествия.
Заявку можно оставить на сайте или по телефону — перезваниваем быстро, без автоответчиков и очередей.
Выезд инженера бесплатный: замеряет объект, считает риски и технологию, называет реальные сроки.
Смету утверждаем письменно до начала работ — без доплат «по факту», о которых не предупредили заранее.
После завершения — акт, фотоотчёт по этапам и гарантийные обязательства на выполненные работы.
Перемещение без расчёта распределения веса — риск продавить напольное покрытие на объекте заказчика.
Полный список того, чем мы занимаемся, — услуги Тонариус в Электростали.
Инженер оценивает массу, маршрут и условия на объекте — от этого зависит выбор между тележками, роликовыми путями или краном.
Зависит от массы и маршрута — от нескольких часов до полного рабочего дня для сложных случаев.
Готовим план эвакуации маршрута и ограничиваем доступ в зону работ на время перемещения.
Распределяем нагрузку стальными листами или временными опорами — это решается на этапе обследования маршрута.
Точную стоимость называем после бесплатного выезда инженера — по фотографиям цену занижают либо завышают, поэтому работаем только по факту осмотра.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.