Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Балашихе Выполняем разовые перемещения и работы в составе большого проекта — когда нужно принять груз, поставить его на место и сдать под монтаж. Ответственность за груз при этом лежит на нас на всём маршруте. Обращаются и подрядчики, которые ведут монтаж «под ключ»: им нужен исполнитель именно на такелажную часть, с допусками […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Выполняем разовые перемещения и работы в составе большого проекта — когда нужно принять груз, поставить его на место и сдать под монтаж. Ответственность за груз при этом лежит на нас на всём маршруте.
Обращаются и подрядчики, которые ведут монтаж «под ключ»: им нужен исполнитель именно на такелажную часть, с допусками и оснасткой, пока сами занимаются пусконаладкой.
Часто перемещаем оборудование, которое уже стоит на месте и должно переехать в другую часть здания: при перепланировке, ремонте или расширении участка. Это работа внутри действующего объекта, с ограждением зоны и согласованием проездов.
Любой из этих маршрутов требует расчёта: нагрузка на марши, углы поворота, точки крепления страховочных систем. Оцениваем это на осмотре и говорим прямо, если задача нерешаема выбранным способом.
Погрузка тяжёлого груза начинается с оценки подъезда: где встанет транспорт, хватит ли места для манёвра, выдержит ли покрытие. Эти вопросы решаются до подачи машины, иначе бригада и техника простаивают у ворот.
Зону работ ограждаем, посторонних в радиусе перемещения груза не допускаем. Это базовое требование, которое чаще всего нарушают при спешке.
Гидравлические системы применяем там, где нужен контролируемый подъём на небольшую высоту: снятие с фундамента, подведение тележек, установка на опоры. Такой подъём точнее и безопаснее рычажного.
При подтягивании контролируем траекторию, чтобы груз не пошёл боком и не задел конструкции.
Иногда единственный доступ к грузу — со стороны, откуда его нельзя вытащить прямо. Тогда работа идёт этапами: подъём, разворот в ограниченном пространстве, перестроповка, движение по новому направлению.
Операции с разворотом планируются заранее, по замерам. Импровизация с многотонным грузом на площадке недопустима.
В смету входят подготовка и демонтаж, оснастка и такелажные работы, перевозка, монтаж с выверкой, при необходимости вывоз упаковки и демонтированных конструкций. Логистика дальнего плеча считается отдельной строкой заранее.
Поэтому смета всегда считается после осмотра. По телефону можно назвать порядок цифр, но не итог, и мы предпочитаем не создавать ложных ожиданий.
Работаем в Балашихе и в пригороде, включая удалённые промышленные площадки и объекты с пропускным режимом. Дальние выезды планируем заранее, чтобы уложиться в согласованное окно. Центральный округ насыщен федеральными трассами и логистическими парками — подача техники здесь занимает меньше времени, чем в среднем по стране.
Договор заключаем до начала работ, а не по факту. В нём — объём, сроки, цена и ответственность сторон за сохранность оборудования с момента снятия с фундамента до подписания акта на новом месте.
Если в ходе работ вскрываются обстоятельства, влияющие на объём, согласуем их письменно и только потом продолжаем. Устные договорённости на площадке — источник большинства споров, поэтому мы к ним не прибегаем.
Пришлите фотографии оборудования и помещения — этого обычно хватает для предварительной оценки. Дальше согласуем выезд инженера.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
В этом году делали перемещение промышленной ёмкости — при переезде на новую площадку. Работали в выходные, чтобы не пересекаться с приёмом.
В этом году делали перемещение негабаритного узла в Балашихе — при переезде на новую площадку. Работали в выходные, чтобы не пересекаться с приёмом.
В ходе модернизации производства искали подрядчика, чтобы переместить станину станка. Сложный участок прошли медленно и без рывков — видно, что делают это не первый раз.
После поставки нового оборудования искали подрядчика, чтобы переместить пресс-форму. Фотоотчёт прислали в тот же день, вопросов по состоянию техники не возникло.
Задача была переместить пресс-форму — в ходе модернизации производства. Работали в выходные, чтобы не пересекаться с приёмом.
Нужно было переместить производственный агрегат после поставки нового оборудования в Балашихе. Всё промаркировали при разборке — на новом месте собрали без единой лишней детали.
Перемещение тяжёлых грузов в Балашихе — это расчёт маршрута, проверка несущей способности пола и подбор технологии: тележки, роликовые пути, кран или лебёдка.
Отдельная категория тяжёлых грузов — такелаж банковских хранилищ.
Команда Тонариус выросла из промышленного такелажа: первые крупные объекты были заводские линии. Этот опыт остался в основе — даже на небольших задачах инженеры считают нагрузку так же тщательно.
Заявку можно оставить на сайте или по телефону — перезваниваем быстро, без автоответчиков и очередей.
Выезд инженера бесплатный: замеряет объект, считает риски и технологию, называет реальные сроки.
Смету утверждаем письменно до начала работ — без доплат «по факту», о которых не предупредили заранее.
После завершения — акт, фотоотчёт по этапам и гарантийные обязательства на выполненные работы.
Неучтённые дверные проёмы и повороты на маршруте приводят к простою бригады на объекте — маршрут проверяем заранее.
Полный список того, чем мы занимаемся, — услуги Тонариус в Балашихе.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
Инженер оценивает массу, маршрут и условия на объекте — от этого зависит выбор между тележками, роликовыми путями или краном.
Готовим план эвакуации маршрута и ограничиваем доступ в зону работ на время перемещения.
Не всегда — многие задачи решаются гидравлическими тележками и роликовыми путями без привлечения крана.
Точную стоимость называем после бесплатного выезда инженера — по фотографиям цену занижают либо завышают, поэтому работаем только по факту осмотра.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.