Гидравлические тележки
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение тяжёлых грузов в Новосибирске Перемещаем негабарит и тяжеловесы там, где не работает погрузчик: внутри цехов, по этажам, в подвалы, через узкие проёмы. Способ подбираем под конкретный груз — от такелажных тележек до гидравлических систем и лебёдок. Отдельно работаем с оборудованием, которое стоит на выделенном фундаменте с виброизоляцией. Снять такую технику без подготовки нельзя — […]
Самоходные и буксируемые SPMT-тележки для грузов до 500 тонн. Равномерное распределение нагрузки, перемещение по любому маршруту на площадке без кранового оборудования.
Перемещение груза по стальным роллерам — экономичный метод для коротких расстояний внутри цеха. Быстрый монтаж, не требует специальных разрешений.
Фторопластовые скользящие элементы для перемещения по подготовленной поверхности. Применяются для грузов с плоским основанием на расстояния до 100 м.
Подъём и горизонтальное перемещение с помощью синхронизированных домкратов Enerpac. Точность позиционирования — до 1 мм при электронной синхронизации.
Транспортировка негабаритных грузов по дорогам общего пользования: согласование маршрута в Росавтодоре, спецтехника, сопровождение ГИБДД и автомобилей прикрытия.
Подъём и установка вертикальных аппаратов — колонн, реакторов, ёмкостей — в проектное положение с расчётом устойчивости при наклоне.
Большинство производственных площадок не имеют кранового оборудования нужной грузоподъёмности. Аренда автокрана 300+ тонн — дорого, долго и не всегда возможно из-за ограничений по площади и несущей способности грунта. Гидравлические тележки позволяют перемещать грузы любого веса без кранов — по любому маршруту на площадке.
Перемещаем негабарит и тяжеловесы там, где не работает погрузчик: внутри цехов, по этажам, в подвалы, через узкие проёмы. Способ подбираем под конкретный груз — от такелажных тележек до гидравлических систем и лебёдок.
Отдельно работаем с оборудованием, которое стоит на выделенном фундаменте с виброизоляцией. Снять такую технику без подготовки нельзя — нужен последовательный демонтаж креплений и контроль нагрузок.
Работаем с грузами сложной формы и смещённым центром тяжести — ёмкостями, рамами, длинномерными конструкциями. Такие позиции требуют отдельной схемы строповки: обычные приёмы дают опрокидывание.
Масса — от нескольких сотен килограммов до десятков тонн. Верхняя граница определяется не столько нашей оснасткой, сколько несущей способностью пола и габаритами маршрута.
Разгрузку планируем от того, куда груз пойдёт дальше. Если он сразу перемещается на место установки, машина ставится так, чтобы маршрут был минимальным. Если предстоит промежуточное хранение, готовим площадку заранее.
Если груз приходит после морской или железнодорожной перевозки, принимаем его с проверкой состояния и комплектности. Фиксация повреждений на этом этапе важна для дальнейших претензий к перевозчику.
Подвалы и цокольные помещения — отдельная категория объектов: узкие лестницы, низкие потолки, повороты, ограниченная нагрузка на перекрытие. Каждый из этих факторов проверяется замерами до начала работ.
На пандусах и наклонных участках применяем противооткатные приспособления и страховку. Груз на уклоне без фиксации не оставляется ни на минуту.
Цену формируют три группы затрат: работа бригады, оснастка и техника, логистика. Первая зависит от трудоёмкости и числа людей, вторая — от массы и способа перемещения, третья — от расстояния и габаритов груза. В смете эти части разнесены, поэтому видно, из чего складывается итог.
Поэтому смета всегда считается после осмотра. По телефону можно назвать порядок цифр, но не итог, и мы предпочитаем не создавать ложных ожиданий.
Стоимость такелажных работ почти всегда меньше стоимости ремонта повреждённого оборудования. Замена станины или восстановление направляющих перекроют смету многократно, а простой производства на время ремонта добавит к убыткам ещё столько же.
Отдельный риск — люди. Станок массой в несколько тонн, сорвавшийся со строп в цехе, это не поломка, а несчастный случай. Профессиональная бригада работает с поверенной оснасткой, по расчёту нагрузок и с ограждением зоны, и это не бюрократия, а причина, по которой такие случаи у нас не происходят.
Работаем в Новосибирске и в пригороде, включая удалённые промышленные площадки и объекты с пропускным режимом. Дальние выезды планируем заранее, чтобы уложиться в согласованное окно. Значительная часть заявок приходит с добывающих и перерабатывающих предприятий.
Отдельными направлениями идут монтаж оборудования на новом месте, такелаж энергетического оборудования и такелаж медицинского оборудования. Каждое требует своей оснастки, но порядок работ общий: осмотр, расчёт, схема, исполнение, акт.
Оставьте заявку на перемещение тяжёлых грузов — работы ведёт одна бригада от снятия с фундамента до подписания акта, без промежуточных подрядчиков.
Изучаем груз, маршрут перемещения, состояние пола и перекрытий. Рассчитываем нагрузки, выбираем метод и технику. При необходимости — выезжаем на объект.
Подготавливаем маршрут: укладываем стальные листы, устраняем пороги и уклоны, расставляем оснастку и технику по исходным позициям.
Перемещаем груз по утверждённому маршруту. Скорость — до 0,5 м/с в критических зонах, непрерывный контроль горизонтальности и нагрузок.
Устанавливаем груз в проектное положение с точностью до 5 мм. Фиксируем, убираем оснастку, подписываем акт выполненных работ.
Подбираем бригады с реальным опытом перемещения грузов от 100 тонн — реакторы, колонны, прокатные станы, трансформаторы.
Смета — в течение дня. Бригада на объекте — в течение 48 часов после согласования. Работаем в выходные и ночью.
Наш инженер разрабатывает технологию, контролирует выполнение и принимает работу. Вы общаетесь с одним ответственным лицом.
Стоимость фиксируется в договоре до начала работ. Никаких доплат «по факту» или пересмотра цены на объекте.
Финальная установка груза в проектное положение с точностью до 5 мм. Для прецизионного оборудования — до 1 мм с помощью синхронизированных домкратов Enerpac.
Сдаём оборудование в рабочем состоянии с полным пакетом документов. Если что-то не так по нашей вине — устраняем за свой счёт.
5 вопросов — и вы узнаете примерную стоимость. Точную смету пришлём после звонка инженера.
| Вид работ | Параметры | Стоимость |
|---|---|---|
| Перемещение роллерами внутри цеха до 50 м, ровная поверхность | до 100 т | от 25 000 ₽ |
| Перемещение на гидравлических тележках любой маршрут на площадке | до 300 т | от 60 000 ₽ / смена |
| Перемещение на SPMT-тележках сверхтяжёлые и негабаритные грузы | до 500 т | по проекту |
| Вертикальная установка аппарата колонна, реактор, ёмкость | до 200 т | от 80 000 ₽ |
| Негабаритная перевозка по дорогам с согласованием маршрута и ГИБДД | до 150 т | от 80 ₽ / км |
| Синхронный подъём домкратами с электронной синхронизацией Enerpac | до 500 т | от 40 000 ₽ |
Пришлось переместить станину станка при перепланировке цеха. Маршрут просчитали заранее, на месте ничего не пришлось придумывать на ходу.
Задача была переместить резервуар — при переезде на новую площадку. Маршрут просчитали заранее, на месте ничего не пришлось придумывать на ходу.
Понадобился перемещение технологического модуля в рамках плановой замены оборудования. Сложный участок прошли медленно и без рывков — видно, что делают это не первый раз.
Обращались по поводу перемещения рамы с оборудованием в рамках плановой замены оборудования. Документы и акт подготовили сразу, без напоминаний.
В рамках плановой замены оборудования искали подрядчика, чтобы переместить промышленную ёмкость в Новосибирске. Маршрут просчитали заранее, на месте ничего не пришлось придумывать на ходу.
После поставки нового оборудования искали подрядчика, чтобы переместить раму с оборудованием в Новосибирске. Согласовали всё со службой охраны труда объекта, на площадку зашли без задержек.
Груз массой в несколько тонн в Новосибирске перемещаем стальными листами для распределения нагрузки, если несущая способность пола ограничена.
Похожая по технологии, но более узкая задача — такелаж кассовых терминалов.
У Тонариус нет привязки к одному региону — работаем там, где нужен заказчик. Подрядчики на местах позволяют не терять время на переброску техники через всю страну.
Оставляете заявку — инженер перезванивает в течение рабочего дня, уточняет детали и договаривается о выезде на объект.
На месте инженер оценивает маршрут, замеряет проёмы, считает нагрузку и готовит письменную смету с разбивкой по этапам.
Бригада приезжает со своей оснасткой и техникой в согласованный день, работает по утверждённому плану.
Подписываем акт выполненных работ, объект сдаётся в оговоренном виде, действует гарантия 12 месяцев.
Повреждение груза при перемещении без предварительного обследования маршрута обходится дороже самих работ.
Все услуги Тонариус — услуги Тонариус в Новосибирске.
Не всегда — многие задачи решаются гидравлическими тележками и роликовыми путями без привлечения крана.
Да, работаем и с разовыми задачами, не только с крупными проектами.
Распределяем нагрузку стальными листами или временными опорами — это решается на этапе обследования маршрута.
Да, для таких грузов инженер отдельно рассчитывает точки строповки и траекторию перемещения.
Точную стоимость называем после бесплатного выезда инженера — по фотографиям цену занижают либо завышают, поэтому работаем только по факту осмотра.
Подберём технологию работ, подготовим смету и согласуем сроки в рабочую смену.
Станки, прессы, обрабатывающие центры, компрессоры и насосное оборудование.
МРТ, КТ-томографы, рентген и диагностическое оборудование.
Трансформаторы, генераторы, котлы, турбины и вентиляционное оборудование.
Демонтаж в действующем цехе, монтаж на фундамент, вывод через проём.
Перемещение сейфов, банкоматов и бронированных дверей.